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          增強路基交變承載力hdpe土工網(wǎng)施工便捷

          欄目:供應信息 | 更新時(shí)間:2020-04-29 16:43:27 | 點(diǎn)擊量:

          增強路基交變承載力hdpe土工網(wǎng)施工便捷15605482118

          增強路基交變承載力hdpe土工網(wǎng)施工便捷15605482118

          施工工藝和注意事項     

          (1)在取土坑取土進(jìn)行標準擊實(shí)試驗,93區和95區石灰改良土的壓實(shí)度以“濕法”控制,同時(shí)進(jìn)行“干法”和“濕法”重型標準擊實(shí)試驗、90區仍以“干法”擊實(shí)標準控制。標準擊實(shí)試驗的土料準備過(guò)程盡量與實(shí)際施工工藝要求的含水量變化過(guò)程、摻灰時(shí)間和摻灰間隔時(shí)間、燜灰時(shí)間、拌和時(shí)間等一致。    

           (2)改良膨脹土路堤填筑要求分段進(jìn)行,每一段長(cháng)不宜大于200m。路堤填筑施工工序要緊密銜接,連續施工,分段完成。路堤填筑層間不應間隔太久。冬季停工前應覆蓋一層厚度不小于25cm的素土保護層,保護層壓實(shí)度不低于85%,并應設置不小于2%的橫坡,以利排水。         

           (3)采用二次摻灰施工工藝。第一次在取土坑摻灰,以達到膨脹土砂化的目的,先在取土坑原地面上打方格,按2%劑量的生石灰在方格內均勻攤灰,用挖掘機將土挖起翻拌并堆放成沙丘狀,“悶灰”3d,在此期間每天用挖掘機翻拌1次,充分”砂化”后再上路基。第二次在路基段面上摻消石灰。當翻耕拌和土層含水量降到佳含水量+5%左右時(shí),先用輕型壓路機把土層表面壓平,再用平地機粗平,再按計算每平方米的石灰用量打格上灰,均勻攤鋪石灰,為使含灰量均勻且壓實(shí)厚度不大于20cm,松鋪厚度要求大于25cm。     

          (4)用穩定土拌和機進(jìn)行粉碎,至少粉碎兩遍,過(guò)篩后檢測粉碎后的灰土土塊大小,要求大于 5cm的顆料低于5%,大于2cm的顆粒低于20%,達不到要求繼續粉碎拌和。     

          (5)填土粉碎符合要求后,及時(shí)進(jìn)行灰劑量和含水量測試,所有檢測點(diǎn)的灰劑量應不小于設計灰劑量1%,所有測點(diǎn)的含水量應為佳含水量+1%~3%以?xún)?,否則應補灰、拌和、翻曬。     

          (6)當路堤填土的含水量降到佳含水量+3%的范圍內,檢測的灰劑量都滿(mǎn)足設計和規范要求時(shí),先用振動(dòng)壓路機碾壓兩遍,然后用靜壓壓路機碾壓到需要的壓實(shí)度,每層土的碾壓時(shí)間不能超過(guò)一天。    

          (7)每個(gè)取土坑應建立EDTA消耗量隨時(shí)間衰減曲線(xiàn),以方便壓實(shí)度和灰劑量檢測。     

          (8)做好施工期間的排水工作。因膨脹土有遇水膨脹的特點(diǎn),要加強排水、防水,避免雨淋,路基橫坡不得小于2%,路基兩側排水溝要暢通,以利地表水迅速排泄,保證地基和已填路堤不被雨水浸泡。

          土工網(wǎng)是高密度聚乙烯(HDPE)加抗柴外線(xiàn)助劑加工而成,具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載,提高地基的承載能力及穩定性,延長(cháng)壽命。在公路邊坡上鋪設,可防止滑坡,保護水土,美化環(huán)境。水庫、河流堤壩防護鋪設(CSTF/W151土工網(wǎng))可有效的防止塌方;在海岸工程中用其柔韌性好,滲透性好的特點(diǎn)來(lái)緩沖海浪潰沖擊能量。
          CE131土工網(wǎng)用于路基增強,使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起,形成穩定的平面,防止填料下陷,并可將垂直載荷分散;地理條件惡劣地區可采用多層增強。
          1、防止路基裂痕,避免塌方。
          2、增強地基,堤壩坡度,提高路基穩定性,減少占地面積;
          3、可承受重載荷;
          4、縮短工程建設周期;在惡劣環(huán)境條件下,也能施工。 
          CE131用于路面增強,使網(wǎng)格與路面材料融合在一起,可以有效的分散傳遞載荷,防止路面裂紋。
          1、增強路面穩定性,防止裂紋;
          2、可承受較大的變載荷;
          3、可防止翻漿造成的路面裂紋;
          4、可減少路面材料用量,加快施工速度。
          CE151土工網(wǎng)適用于江河堤壩防護,海岸治理,隧道工程及防波堤導流壩的鋪設等。
          1、堤壩及巖石表面的防護,以防止侵蝕作用,避免產(chǎn)生塌方,巖石松脫和水土流失,可制成石籠使用;
          2、海河岸工程及海道工程,具有柔韌性強,滲透性好,不受海水侵蝕,并能吸收波浪沖擊量;
          3、可做成矩形,方形或管狀石籠直接安裝在水下,而不需要費用昂貴的潛水作業(yè) 
             土工網(wǎng)的應用 
          主要應用在軟基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、以及海岸邊坡防護、水庫庫底加固等工程. 
          在道路邊坡上鋪設土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,避免對人或車(chē)輛造成危害;用土工網(wǎng)包裹住道渣,可防止道渣流失和路基變形,提高路基穩定性;鋪設土工網(wǎng)可加固路面,防止反射裂縫的發(fā)展;土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料,可分散土體應力,限制側向位移,增強穩定性;用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護,可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。


          關(guān)鍵詞: 土工網(wǎng)
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